自行车装上电瓶改成电动车的见过不少ღღღღ◈，见过自行车装发动机的吗ღღღღ◈，越南改装狂魔出手了ღღღღ◈，使用200cc发动机ღღღღ◈，SC排气ღღღღ◈，CVT变速箱ღღღღ◈，最高时速61kmღღღღ◈，真牛ღღღღ◈。

　　自从进入21世纪汽车发展进如一个飞速时代ღღღღ◈，但在上世纪八九十年代ღღღღ◈，摩托车行业也曾有过辉煌的黄金积累期ღღღღ◈，200多家企业一起登场大象视频入口一二三2021ღღღღ◈，品牌战ღღღღ◈、价格战闹得沸沸扬扬ღღღღ◈，也诞生了众多经典车型bet356亚洲版体育官网ღღღღ◈。虽然现在它们或已老迈ღღღღ◈、或已离去ღღღღ◈，但依然能够勾起许多人回顾那属于自己的“花样年华”ღღღღ◈。

　　CJ50于1979年面世bet356亚洲版体育官网ღღღღ◈，原型是本田PA50大象视频入口一二三2021ღღღღ◈。当年beat365体育ღღღღ◈，有意进军摩托车制造领域的嘉陵购买了三辆本田PA50整车ღღღღ◈，拆解测绘beat365APP下载ღღღღ◈，ღღღღ◈，克服了种种难题ღღღღ◈，1:1复刻该车—CJ50ღღღღ◈。

　　CJ50推出不久即引起了本田公司的注意ღღღღ◈，但在看到中国巨大的市场潜力后ღღღღ◈，“维权交涉”变成了“洽谈合作”ღღღღ◈。最终在1981年ღღღღ◈，嘉陵与本田签署技术合作协议ღღღღ◈，双方在中国市场合作生产CJ50ღღღღ◈。有了本田的技术投入ღღღღ◈，CJ50的质量立马得到提升排气设备ღღღღ◈，迅速成为抢手货ღღღღ◈。

　　上世纪80年代中期ღღღღ◈，城镇工人的月收入普遍不足一百元ღღღღ◈，而CJ50的售价达一两千元ღღღღ◈，价值如同现在的10万元级的轿车ღღღღ◈。CJ50造型简洁利落ღღღღ◈，驾驶轻便灵活ღღღღ◈，在回油时会发出清脆的“当当”声ღღღღ◈，如同悦耳的铃声bet356亚洲版体育官网ღღღღ◈。驾驶着轻巧的“小嘉陵”ღღღღ◈，将自行车远远抛在后面ღღღღ◈，一路风光无限这是当时许多人的梦想ღღღღ◈。

　　直到进入90年代ღღღღ◈，性能和外形落伍的“小嘉陵”退出市场ღღღღ◈，“叮当”的铃声渐渐远去ღღღღ◈。最后一批坚守的用户活跃于各大菜市场ღღღღ◈，它的“神力”足以让如今很多摩托车“汗颜”ღღღღ◈。而它的接班人JH-70如今依然“活跃”在复古摩托车圈中ღღღღ◈。

　　金城厂在1985年从铃木公司引进AX100的时候ღღღღ◈，由于铃木在中国“一女二嫁”ღღღღ◈，在一年前就将该车系“嫁”给长春的长铃ღღღღ◈，因此金城厂肯定不会想到此车在随后会火到何种地步ღღღღ◈。

　　而实际情况是bet356亚洲版体育官网ღღღღ◈，金城AX100不光跨过长江ღღღღ◈，而且一路攻城掠地ღღღღ◈，甚至形成了“AX100花开两朵ღღღღ◈，惟金城一枝独秀”的尴尬局面ღღღღ◈。上世纪90年代初期至中期是AX100在国内的鼎盛期ღღღღ◈，大街小巷随处可见“金城铃木”ღღღღ◈，售价曾一度被炒到近万元ღღღღ◈。不论城市乡村ღღღღ◈，拥有一辆“金城铃木”都是件非常有面子的事情ღღღღ◈。

　　AX100如此火爆ღღღღ◈，与过硬的质量和在当时新颖的造型不无关系ღღღღ◈，发动机性能优异ღღღღ◈、质量可靠ღღღღ◈，深得大家喜爱ღღღღ◈。AX100的火爆也让造假者找到了商机—上世纪90年代中期体育365ღღღღ◈。ღღღღ◈，不法之徒拼装出大量质量低劣的假AX100beat365官方网站ღღღღ◈，ღღღღ◈，凭借低廉的价格着实赚了一笔bet356亚洲版体育官网ღღღღ◈。

　　一款普通车型在当时竟红火至斯ღღღღ◈，现在看来ღღღღ◈，真是不可思议ღღღღ◈，但这是事实ღღღღ◈，凡是经历过那段岁月的车迷都无法否认beat365官方ღღღღ◈，ღღღღ◈。

　　进入1995年ღღღღ◈，仿佛一夜之间beat365网站ღღღღ◈，ღღღღ◈，大街小巷遍地都是那种叫“金鸟”的小车子ღღღღ◈。从那时起ღღღღ◈，“助力车”这个名词像长了翅膀ღღღღ◈，飞过人群ღღღღ◈，迅速蔓延ღღღღ◈。

　　“金鸟”的前身是济南轻骑于20世纪80年代推出的“木兰”ღღღღ◈，外形基本没变ღღღღ◈，只是发动机排量由原来的50ml缩至36mlღღღღ◈，这么一“缩”便从“轻摩”变成了几乎不受交通法规约束的助力代步车大象视频入口一二三2021ღღღღ◈，成为城镇居民日常代步的最佳工具ღღღღ◈。

　　“金鸟”的售价低廉ღღღღ◈，一般城市两三千元就能买来ღღღღ◈，当时多数城市里对此类交通工具的管理存在盲区ღღღღ◈，使用上基本不受限制ღღღღ◈，加之操控简便ღღღღ◈，非常适合女性驾驶ღღღღ◈。但“金鸟”的排量小ღღღღ◈、输出功率低ღღღღ◈，并不是一款耐用度高的车ღღღღ◈。

　　新车使用一段时间后ღღღღ◈，品质就会逐渐下降ღღღღ◈，具体表现为动力不足ღღღღ◈、排烟量变大ღღღღ◈，电路和油路的故障时有发生ღღღღ◈，本来就不懂车的女性们的麻烦就来了ღღღღ◈。

　　幸福125在1985年面世之初ღღღღ◈，比幸福250排量小一半的发动机让一些人对它持怀疑态度ღღღღ◈。随着道路上它的身影渐渐变多ღღღღ◈，质疑也被赞美所取代ღღღღ◈。

　　源于本田CG125的幸福125A凭借过硬的质量和紧凑雅致的造型ღღღღ◈，颠覆了幸福车粗笨ღღღღ◈、屁股冒烟ღღღღ◈、故障率高的“老传统”ღღღღ◈，树立了幸福车的新形象ღღღღ◈。

　　充沛的低中转速扭矩输出使其加速顺畅ღღღღ◈、动力强劲ღღღღ◈，承载能力优异大象视频入口一二三2021大象视频入口一二三2021ღღღღ◈，配合远低于幸福250系列的油耗和简便的日常维护ღღღღ◈，XF125A一时间粉丝无数ღღღღ◈。

　　但它也远非完美ღღღღ◈，尤其是纤细的车体ღღღღ◈，让身材高大的车手驾驶该车感觉“撮”得慌ღღღღ◈。正因如此ღღღღ◈，身材高大的北方人对它不感冒ღღღღ◈，这才有了之后“南CGღღღღ◈、北五羊”的顺口溜ღღღღ◈。

　　20世纪90年代初ღღღღ◈，天津本田凭借一款小车扬名摩托界ღღღღ◈，这款小车就是至今仍被许多人经常提起的TH90-Bღღღღ◈。

　　第一代TH90-B搭载了本田原装发动机ღღღღ◈，优异的性能在当时有口皆碑ღღღღ◈，虽然售价一度高达一万多元ღღღღ◈，不嫌贵的却大有人在ღღღღ◈。那时ღღღღ◈，厂家宣传此车的广告语是“对得起你的每一分钱”ღღღღ◈，大多买了此车的车手都认为厂家没有吹牛ღღღღ◈。

　　TH90-B有许多令人称道的优点ღღღღ◈，其中最让用户津津乐道的是它的油耗体育下注ღღღღ◈。曾有车主仔细测试过该车的油耗ღღღღ◈，结果8L油跑了近600kmღღღღ◈，经济性能直逼以省油著称的嘉陵JH70ღღღღ◈，并且最高时速轻松过80km/hღღღღ◈，承载能力也接近一般125型车ღღღღ◈。

　　另外bet356亚洲版体育官网ღღღღ◈，声音绝对是TH90-B有别于当时其他车的优势之一ღღღღ◈，在以时速60km/h以下的速度行驶时ღღღღ◈，人们只能听到传动链条的“沙沙”声ღღღღ◈，连排气声都很难捕捉到ღღღღ◈，TH90-B噪声低的事实是所有骑过ღღღღ◈、见过此车的人都无法否认的ღღღღ◈，它的综合实力直到今天都没有被同级别的车型超越ღღღღ◈。

　　90年代中后期ღღღღ◈，国内非常流行摩托车造假ღღღღ◈，TH90-B自然也未能幸免ღღღღ◈。如今ღღღღ◈，TH90-B早已停产bet356亚洲版体育官网ღღღღ◈，但车迷并没忘记它ღღღღ◈，江湖中没有了此车bet356亚洲版体育官网ღღღღ◈，关于它的传说却一直在延续ღღღღ◈。如今的摩托圈再次刮起了复古风ღღღღ◈，但只有经受得起考验的好车才不会被车迷遗忘ღღღღ◈。