顾名思义✿★，这款 APP 可以让 P7（G3 正在适配）发出类似内燃机高性能车的音浪✿★。不过和真正的内燃机不同✿★，「超跑声浪」调取的是车内的扬声器✿★，只有车内乘员可以听到声音✿★。

　　类似的尝试✿★，我们已经在不少传统车企的电动化车型上看过✿★，比如捷豹 I-Pace✿★、宝马 iX3✿★，都有类似的模拟音效操作✿★。

　　小鹏模拟音效应用最大的特点✿★，则是 APP 本身并不是小鹏汽车自己操办✿★，也并非来自腾讯阿里之类的服务商✿★，而是出自独立开发者之手✿★。并且小鹏本身没有独占这个应用✿★，而更像是「首发」✿★。

　　为什么想让电动车模拟汽油车声浪？独立开发 APP 和引入服务商有什么区别？小鹏对于「生态」有什么见解？智能汽车会出现「杀手级应用」吗？

　　我们今天下午采访了「超跑声浪」APP 的创始人黄仲生先生✿★，以及小鹏汽车用户体验设计负责人 Rocky✿★，来听听他们的想法✿★。

　　之所以不显示 Huracan✿★，甚至没有显示兰博基尼商标✿★，是因为如果 100% 还原图像信息✿★，需要向车企购买完整的版权——就像《极品飞车》里面出现一辆性能车✿★，也是需要完整购买版权的✿★。

　　除了回火声欠点意思✿★，实际效果还是比较真实✿★。APP 内置了多款性能车的音效✿★，还能根据还原的汽油车型数据实时显示「转速」365体育亚洲唯一官网入口✿★，最贵的则是那台「小牛」✿★。

　　对✿★，最贵的是小牛羞羞漫画首韩漫页免费现在阅读✿★，也就意味着想要听转速红线区的声音✿★，用户需要付费解锁✿★，最澎湃的小牛音效需要 98 元✿★。

　　不过 APP 基本工作逻辑并非通过读取电机转速匹配声音✿★，而是根据 GPS 测速匹配✿★，所以感知上会有点延迟✿★，有时还会感觉有点跳跃✿★。

　　根据 Rocky 告诉我们的消息✿★，目前已经交付的 P7 用户里面✿★，安装「超跑声浪」APP 的比例大概有三成✿★。

　　体验 APP 之前✿★，我们和开发者✿★、Rocky 聊了一个下午✿★。按照开发者的说法365体育亚洲唯一官网入口✿★，如今踩踩电门就可体验到的「超跑声浪」✿★，背后其实付出了「国内首创」的努力✿★。

　　成为一名开发者之前✿★，他工作于风投行业✿★。他说做风投的时候就已经认识了何小鹏✿★，这次「超跑声浪」的 idea✿★，何小鹏也觉得很有意思✿★。

　　离开风投行业之后✿★，黄仲生进入了互联网赛道✿★，曾经推出过虚拟试衣项目✿★，前后融了很多轮✿★，「但可惜最后没有成」✿★。他说这一次创业希望回归自己最大的兴趣点✿★，回到开车他会更有冲劲✿★。

　　黄仲生表示羞羞漫画首韩漫页免费现在阅读✿★，他会很关注驾驶体验✿★，同时这也是用户比较大的需求点✿★。他说「驾驶体验爽✿★，一个是输入和反馈输出 高度互动的的 视觉听觉触觉 觉得自己很酷 」✿★。如果是传统汽油车✿★，改装排气是最明显的（措施）质疑✿★，「改过排气开起来还是很爽✿★，氛围很过瘾」✿★。

　　但他认为改排气成本很高✿★，好一点的要两三万羞羞漫画首韩漫页免费现在阅读✿★。而且排气固定上去之后✿★，家人坐的时候就会很吵✿★，只有自己开的时候很爽✿★，APP 可以解决这个问题✿★。

　　至于 APP 首发选择了小鹏✿★，他认为 P7 这款车驾驶体验很好✿★，但电动车的静谧感觉失去了「风味」✿★。

　　「就像去玩游戏✿★，CS 之类画面都很丰富羞羞漫画首韩漫页免费现在阅读✿★，但是没有声音✿★，那你的爽感会大大降低✿★。以很低的成本让很多用户体验到这个事情✿★，这可能是一个机会✿★。」

　　由于 APP 最初定义为手机专属✿★，所以其中有超过半年的时间✿★，都在解决如何在不对车动手脚的情况下羞羞漫画首韩漫页免费现在阅读✿★，光凭手机还原车辆实时状态✿★，解算出来足够好的声音✿★。

　　后来黄仲生的前上司将这个项目引荐给何小鹏✿★，他觉得这个事情不错✿★，于是转为在车机上首发✿★。「车机集成之后✿★，信号产生的逻辑和手机不一样✿★。于是又需要解决如何让车机传递实时数据✿★，还原状态（的问题）」✿★。

　　他表示声浪 APP 的难点在于「匹配」✿★，汽油机 1000-9000 转的声音都不一样✿★，录制引擎声并智能还原的逻辑✿★，比录制音乐要难得多✿★。「我们一开始死磕了三四个月的算法✿★，一度觉得这个事情无解✿★。」

　　黄仲生的团队曾经和一个英国的✿★，全球顶尖的车辆声音录制团队交流过✿★。英国方面表示中国国内还没有人想过怎么做这个事情✿★，包括车机的联动✿★。

　　他对我们说✿★，之前 Taycan 上市的时候也有虚拟音效✿★，他们一开始以为保时捷做得会很不错羞羞漫画首韩漫页免费现在阅读✿★，但后来去听发现是录制电机的声音然后在车内放大✿★，并不是实时还原汽油车的声音✿★。

　　「我个人感觉（Taycan）还达不到汽油车那么爽✿★，没有和驾驶行为高速吻合✿★。车企要做的是维持自己的品牌特性✿★，但车迷希望体验不一样的东西✿★，所以我们录制了不一样的声音✿★，有不一样的风格✿★。」

　　因为超跑声浪团队做的事情✿★，是国内首创✿★。他说认识很多特斯拉车主✿★，都让他给做一个✿★。「很多东西是在中国原生发生✿★，并且走在了最前面✿★，我觉得这方面还蛮自豪的✿★，是国内公司先把这方面做好✿★。」

　　黄仲生告诉我们365体育亚洲唯一官网入口✿★，这一次合作其实是「双方都没有做过」的领域✿★。包括接口✿★、定义✿★、还原✿★、环境等等✿★，他说所有环节都很复杂✿★，挑战也很大✿★。

　　其实在小鹏之前✿★，超跑声浪团队也和理想谈过合作事宜✿★。黄仲生表示✿★，理想当时认为 ONE 的定位偏向家用舒适取向✿★，声浪方面的驾驶体验不是特别在意✿★。

　　另外理想方面在讨论的时候✿★，希望将 APP 做在系统 OTA 包里面✿★，跟随系统更新✿★。黄仲生认为这个体验有差异✿★，「你不可能知道哪个用户在什么时候需要最新的✿★，这是思路的不同✿★。」

　　Rocky 则表示✿★，这也是小鹏第一次在车机应用里面结合车辆动态数据365体育亚洲唯一官网入口✿★，「比如用户正在听音乐✿★，该怎么温和地处理✿★，之前的应用不会碰到这样的（问题）✿★。」

　　另外✿★，由于 P7 的屏幕尺寸比较特别（Rocky 说其实整个汽车行业都没有统一的硬件规范）✿★，所以设计规范也是逐步讨论出来的✿★。

　　视角转向首发方小鹏汽车✿★，和超跑声浪团队合作的感受如何？小鹏的软件生态考量是怎样的？小鹏设计师眼里「智能汽车」最终形态又是什么？

　　Rocky 本来常驻上海✿★，负责小鹏的用户体验设计✿★，这次正好来到广州✿★，和我们当面聊了近两个小时✿★。

　　他表示小鹏在做 Xmart 2.0 之前就已经考虑到了汽车专属的生态✿★。「我们希望做车的生态✿★，打造只有车上才有的体验✿★，这是初衷✿★。我们不希望直接把 Pad✿★、手机上的 APP 单纯搬过来✿★。」

　　小鹏目前在基础上已经做了许多准备✿★，Rocky 表示他们已经将很多车载能力做了封装✿★，「包括氛围灯✿★、空调✿★、内外灯光✿★、语音✿★，甚至传感器和车辆位置这些✿★，有合作机会的话✿★，都可以封装给开发者✿★。」

　　但 Rocky 同时对我们说✿★，「我们不是为了开放而开放✿★，一下子开放所有的（接口）✿★，大家也未必能想到这样的场景✿★。我们也不会很明确说什么时候开放什么东西✿★，任何开发者希望做一些新的体验✿★，我们都很愿意开放✿★。」

　　Rocky 举了个例子✿★，G3 上面的唱吧 APP 只是单纯使用车内麦克风✿★，到了 P7✿★，可以将氛围灯的律动开放出来✿★。「我们没有宣传过✿★，但我们在一步步做✿★，最近我们和一个比较大的厂在做一个有趣的合作✿★，大家也可以期待✿★。」

　　「我们做生态很相信的一个点是✿★，现在大家都围绕配置表做文章的逻辑✿★，将来会发生根本性的变化✿★。现在是车厂才能提供配置✿★，将来开发者也能提供配置✿★。」

　　他直接拿声浪 APP 举例✿★，「现在汽车多了一个东西✿★，大家都在赞美车厂✿★，或者骂车厂✿★，说你小鹏怎么做的✿★，这代表了现在的认知✿★。现在功能和体验都是车厂提供的✿★，将来会发生变化✿★，开发者会提供更大的作用365体育亚洲唯一官网入口✿★。」

　　Rocky 观点的基本逻辑是✿★，现在的「配置表」✿★，本质上是告诉消费者「这辆车能干嘛」✿★，本质上是个「功能表」✿★。但功能并非单纯由硬件定义✿★，软件同样拥有提供功能的能力365体育亚洲唯一官网入口✿★。

　　Rocky 表示「生态」现在还谈不上战略层面✿★，因为这个概念非常新✿★，还在探索过程中✿★，一步步摸索✿★。

　　「我们今天讲出来的都不是最终答案✿★。还有就是车载硬件方面✿★，高通英伟达的芯片迭代速度正在加快✿★，P7 的骁龙 820A 已经是 5 年前的芯片✿★，骁龙 8155 就只剩下两年的差距✿★，会不会等到智能汽车更靠近我们的时候✿★，芯片的节奏会更接近✿★，甚至超过呢？」

　　我们在采访最后问了 Rocky 一个问题✿★：「如果开发者的软件给小鹏车型增加了和车辆硬件有关的新功能✿★，比如 Ingenext 给 Model 3 做的感应开门✿★，小鹏会怎么应对？」

　　「知乎上有个问题✿★，叫‘新能源车发展会不会伤害汽车文化’✿★，其实说的就是改装文化」365体育亚洲唯一官网入口✿★，Rocky 说智能车改装可能不仅是硬件改装✿★，也可能是软件改装羞羞漫画首韩漫页免费现在阅读✿★。

　　「有另外一个团队可以给车子提供更多功能✿★，我觉得这是非常美好的事情✿★，也是我们相信会发生的事情✿★。但汽车还是会比手机更需要一点耐心✿★，特别是涉及到实质性功能的时候✿★。」

　　聊到智能汽车会不会出现「杀手级应用」的时候✿★，Rocky 反问我✿★：「你觉得智能手机时代的杀手级应用是什么？」

　　他随后解释称✿★，智能手机时代的杀手级应用✿★，或者功能✿★，都是伴随着智能手机的硬件进化出现的✿★。比如微信的「摇一摇」✿★，就是伴随着 iPhone 4 的硬件 GPS 精准定位走红的365体育亚洲唯一官网入口✿★。

　　Rocky 认为✿★，形态的变化✿★，意味着使用逻辑一定要发生变化✿★。就像固定电话到智能手机✿★，使用方法就完全不一样✿★，把 iPad 单纯移植到车机里面✿★，也不对✿★。

　　「现在下定论都太早✿★，但我觉得智能汽车的真正形态✿★，一定会伴随着自动驾驶出现」✿★，Rocky 最后这样说✿★。

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